為了便于識別與管理，各種管道應涂刷成不同的顏色。如，保溫油罐為中灰色，機泵為銀白色，鑄鋼閥門為橘黃色等。

管道的伴熱對于粘度大、易凝結的油品（如潤滑油、重油等）都需要加熱輸送。為了減少輸送過程中的熱損失，除進行管道保溫外，有時還需逐段對管道予以伴熱。蒸汽伴熱管道鋪設應注意：

（1）伴熱蒸汽應從供汽主線上方引下，保持蒸汽壓力穩(wěn)定。

（2）將伴熱管和輸油管緊貼在一起捆牢，外加保溫層。

（3）伴熱管尾端應在低點通過疏水器以便排除冷凝水。

（4）伴熱盡量不要和輸油管道掃線蒸汽共用汽源，以免掃線不嚴或忘記關閥使油品竄入伴熱管，凍凝管道；必須合用時，掃線閥與油管之間必須裝單向閥。

（5）由于管內介質存在溫差，伴熱管應在適當距離設置補償管。

管道的保溫加熱輸送的油品管道需要保溫，蒸汽管、水管也要保溫。由里到外，管道保溫層依次是防腐層、保溫層、防潮層和保護層。防腐層是在管壁外涂刷一層瀝青底漆或兩遍紅丹漆，以避免管道外壁的氧化腐蝕。保溫層是用玻璃布、泡沫石棉或海泡石等導熱性能低的材料，制成一定形狀包于管子或設備外部，厚度視管徑大小和介質溫度而定。防潮層是用瀝青玻璃布纏繞于保溫層外面，防止雨雪浸入保溫層。最外面是保護層，用0．5mm厚的鍍鋅鐵皮或玻璃布纏繞、石棉水泥抹面。應防止人為損壞，延長保溫層壽命。